Ciao a tutti e grazie d'avermi dato la possibilità di accedere al forum.
Scrivo qui perché non riesco a trovare informaziono univoche.

Il quesito è semplice: vorrei acquistare un'auto di marca russa (Uaz) e vorrei farlo proprio dalla Russia. Il motivo è semplice: la sua ampia diffusione permette di trovarne alcuni quasi nuovi (del 2016-17) a prezzi decenti. In Italia è impossibile trovarne.

Vorrei capire quali sono le burocrazie da svolgere e i costi a spanne: io sono italiano e vorrei acquistare da concessionario o privato russi. È un missione così complessa? Grazie a chi mi può chiarire le idee.

Benvenuto nel Forum, Grefis !!  

In attesa che qualche utente che abbia esperienza in materia ti risponda, potresti pubblicare questo tuo quesito anche nei gruppi social a noi collegati. Se ti va di dare un'occhiata, trovi i link sotto il testo dei miei post, anche di questo stesso.

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Grefis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao a tutti e grazie d'avermi dato la possibilità di accedere al forum.
Scrivo qui perché non riesco a trovare informaziono univoche.

Il quesito è semplice: vorrei acquistare un'auto di marca russa (Uaz) e vorrei farlo proprio dalla Russia. Il motivo è semplice: la sua ampia diffusione permette di trovarne alcuni quasi nuovi (del 2016-17) a prezzi decenti. In Italia è impossibile trovarne.

Vorrei capire quali sono le burocrazie da svolgere e i costi a spanne: io sono italiano e vorrei acquistare da concessionario o privato russi. È un missione così complessa? Grazie a chi mi può chiarire le idee.

Ciao Grefis,
mi sono informato qualche giorno fa, perché anch'io sono interessato a comprare un'auto in Russia.
Se compri l'auto in Russia e là la registri, hai 3 possibilità:

1. la registri in Russia a tuo nome: quando rientri in Italia devi immatricolarla qua;
   
2. la registri in Russia a nome di cittadino russo residente in Italia: puoi farlo, però la macchina va immatricolata in Italia entro un anno da quando il cittadino russo ha preso la residenza in Italia, per esempio, il cittadino russo ha preso la residenza in Italia il 19/09/2018, e la macchina è registrata a suo nome; per un anno (fino al 18/09/2019) la macchina può circolare senza problemi; dopo quella data va immatricolata;
   
3. la registri in Russia a nome di un cittadino russo senza la residenza in Italia: puoi portare la macchina in Italia e circolare per 6 mesi; passati i 6 mesi devi immatricolarla; un modo per evitare di immatricolarla è quello di uscire dall'Italia e farsi timbrare il "passaporto della macchina", in modo da far ripartire nuovamente i 6 mesi. In questo caso non so se possa andare bene, per esempio andare in Austria/Francia/Svizzera/Slovenia, oppure se bisogna andare in Russia.
   

A titolo di informazione, ho chiesto quanto può costare immatricolare qua un'auto da circa 150 cv importata da un paese extra-UE. Mi hanno detto che tra gli oneri dell'agenzia di pratiche, il PRA, ecc, ci aggiriamo attorno ai 1.000€.

Ciao,
ti posto un link di un sito che abbiamo usato noi per comprare diverse cose quest'estate e l'inverno scorso, è tipo il nostro subito
Link

Puoi farti un'idea dei prezzi delle auto, a cui poi vanno aggiunti i costi della re-immatricolazione in Italia. Altro punto di domanda da porsi è se tu, cittadino straniero senza (presumo) residenza, puoi intestarti un'automobile con targa russa, ma qui vedo che Artachende ti ha risposto egregiamente.

Io sapevo che c'era un importatore di Uaz in Italia in provincia di Siena, e su subito cercando uaz patriot si trova qualcosa, ma sicuramente i prezzi saranno ben diversi da quelli russi dove i Patriot del 2016 li trovi a meno di 700000 rubli (quindi meno di 10000 euro).

Inoltre è notizia recente che la Uaz è rientrata nel mercato italiano; con un solo modello e per di più pickup....

Prima di tutto vi ringrazio per avermi risposto così rapidamente e con tanta competenza.
Aggiungo qualche dettaglio che può venir utile o, magari, fare giusto un po' di colore.
Il mezzo a cui anelo è il mitico Uaz 452, la cosiddetta "Pagnotta". Me ne sono innamorato durante il viaggio di nozze in Transiberiana (ovviamente nelle soste   ) e me n'è tornata la voglia dopo un viaggio in Africa quest'estate, viaggiano con 4X4 e tenda sul tetto.
Ora, il Russia di Uaz 452 ce ne sono moltissimi. In Italia c'è un rivenditore ma i mezzi nuovi hanno un costo molto alto e l'usato, ovviamente, non ha diffusione.
Questo il motivo per il quale guardo alla Russia: un po' come se dovessi comprare una Fiat Uno dalla Mongolia e la cercassi in Italia.

Inoltre, l'idea di viaggiare su un mezzo così spartano e affascinante mi si è attaccato addosso come una zecca (una zecca rossa direi).

Ora, mi chiedo, ma se acquisto un mezzo da un concessionario, magari ancora non targato, non potrei "spedirlo" in Italia e semplicemente immatricolarlo?

Marco1973 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Puoi farti un'idea dei prezzi delle auto, a cui poi vanno aggiunti i costi della re-immatricolazione in Italia. Altro punto di domanda da porsi è se tu, cittadino straniero senza (presumo) residenza, puoi intestarti un'automobile con targa russa, ma qui vedo che Artachende ti ha risposto egregiamente.

Diciamo che il problema minore non è quello per un cittadino straniero di acquistare un veicolo in Russia: per comprarlo (mi ero informato) basta avere il passaporto, il visto e la registrazione; il problema è poi la registrazione del veicolo presso gli organi competenti dell'amministrazione russa per poi avere la targa e poi assicurare la macchina.

Mi sono dimenticato di scrivere che i soldi da pagare per reimmatricolare in Italia la macchina comprata in Russia, variano anche in base al fatto se la macchina sia nuova o no: una macchina nuova ha percorso meno di 6.000 km.
Se la macchina ha meno di 6.000 km si paga meno di tassa di reimmatricolazione.

Allora potrebbe comprarlo e poi spedirlo con una bisarca. Non so certo i costi, ma sicuramente non sarebbero bassi....anche perchè farsi tutto il viaggio con quel mezzo (se non erro è il furgone dei lupi di Masha e Orso)....mamma mia....

Pensavo...potresti cercare, invece che in russia, in quei paesi dell'ex blocco sovietico dove questi mezzi potrebbero essere ancora diffusi (Estonia, lituania,Moldavia, probabilmente Bulgaria e magari anche ex germania dell'est); sicuramente valgono tutte le cose della reimmatricolazione in italia, ma forse ci potrebbero essere meno problemi con l'acquisto ed il trasporto.

tipo questo

Link

anche se magari tu cerchi il furgonato, ma è solo un esempio

Grande Grefis, spero che tu riesca a portarne una in Italia. UAZ 452 - come dicono qui, la macchina che sembra un "boiler con le ruote".

In tutta sincerità non ti sei imbarcato in una impresa semplicissima. A parte le questioni burocratiche (targa, assicurazione, contatti con il ГИБДД che si occupa di motorizzazione), queste macchine hanno una ricambistica che forse sarà difficile trovare in Italia. In montagna dalle mie parti alcune persone che hanno una Niva comprano i ricambi su internet da Germania, Polonia o Rep. Ceca. In Italia è difficile, immagina di andare al concessionario Fiat e chiedere i tergicristalli del FIAT 128...I ricambi di serviranno abbastanza spesso perchè, come si puo intuire, queste macchine sono robuste ma nelle piccole cose (fari, motorino tergicristalli, vetri, ecc...) sono degli "scassoni" e spesso bisogna metterci le mani. Poi è vero che, a detta di chi le guida in Russia, queste macchine si riparano con chiodi, martello e fil di ferro.

Un usato buono qui in russia lo porti via con 4000 euro, consuma abbastanza, ma se lo usi come fuori strada vai in posti dove poche auto possono raggiungerti. A me piace questo:
http://rm-tuning.ru/wp-content/uplo...41191306370.jpg

ma le varianti sono tantissime, tra cui il cingolato
https://a.d-cd.net/-sAAAgIGcOA-960.jpg

e quello per girare nelle paludi:
http://www.uazbuka.ru/models/img/UAZ_bolotohod_20.JPG

In bocca al lupo!  

Grefis ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao a tutti e grazie d'avermi dato la possibilità di accedere al forum.
Scrivo qui perché non riesco a trovare informaziono univoche.

Il quesito è semplice: vorrei acquistare un'auto di marca russa (Uaz) e vorrei farlo proprio dalla Russia. Il motivo è semplice: la sua ampia diffusione permette di trovarne alcuni quasi nuovi (del 2016-17) a prezzi decenti. In Italia è impossibile trovarne.

Vorrei capire quali sono le burocrazie da svolgere e i costi a spanne: io sono italiano e vorrei acquistare da concessionario o privato russi. È un missione così complessa? Grazie a chi mi può chiarire le idee.

Ciao Grefis benvenuto nel forum io non posso darti, purtroppo, le informazioni che vuoi ma comunque vedo che i miei "colleghi" si sono già adoperati per darle.

Buona permanenza e buon forum......
Butterfly77.

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Amo viaggiare fino a conoscere la cultura di un popolo



"La felicità è come una farfalla: se l'insegui non riesci mai a prenderla,
ma se ti metti tranquillo può anche posarsi su di te."

Nathaniel Hawthorne

Kot 78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grande Grefis, spero che tu riesca a portarne una in Italia. UAZ 452 - come dicono qui, la macchina che sembra un "boiler con le ruote".  

Grazie di nuovo per tutte le risposte.
Più che un boiler una "pagnotta", che poi è il suo soprannome già all'origine. ;-)

Comunque vi ringrazio per i preziosi consigli. L'obbiettivo è proprio quello di usarlo per viaggi che prevedano parti fuori strada. So che si tratta di un mezzo antiquato, ma ha anche dei pregi abbastanza unici.

La ricambistica potrebbe essere un problema, tuttavia essendoci un rivenditore in Italia credo che anche da loro si possano ottenere eventuali ricambi. Certo, per riparazioni importanti non sarà mai una cosa troppo svelta.

Qui la questione è che l'acquisto in Italia del nuovo si aggira sui 20mila euro, prezzo base. In Russia già sul nuovo siamo 6, 7mila euro in meno. Se poi si trova del semi nuovo, di 1 o 2 anni e con pochissimi chilometri, la cifra crolla a 7mila euro. Insomma, non sono proprio bruscolini. E cmq parliamo di un mezzo nuovo e con straniar di sicurezza aggiornati.

Non so. La burocrazia mi spaventa molto. Ma, sapete, l'idea di averne uno verdone con una bella stella rossa sulla portiera mi spinge a fare pazzie...

Prova a guardare il sito Avto.ru, è un sito in cui si trovano solo annunci di veicoli.
È anche disponibile l'app per iOs e per Android.

Grefis ciao e benvenuto tra noi anzitutto!!

"Rispetto" totale per questa tua passione!!! Con me sfondi una porta aperta, ehh perchè nella mia esperienza di viaggiatore delle "Russie" in gioventù, la Uaz ha sempre giocato un ruolo decisivo, tanto che ai tempi avevo anche io il desiderio di comprarne una...

Qui sotto, tanto per calarmi in un attimo di nostalgia, "butto giù" un paio di fotine delle Uaz su cui ho viaggiato ai tempi... e ce ne sarebbero anche molte altre...



 
Mongolia 1998: a caccia di marmotte nel Bayan Olghii (zona kazaka della Mongolia). Io (a destra col cappello da scout ) e il mio mitico compare di viaggio Mr.G; in mezzo il nostro "amico" mongolo che guidava il mezzo.



 
Tajikistan 1999: sul Pamir, strada al confine con Afganistan lungo il fiume Pjanzh, da Khorog a Dushanbè. Qui: uno dei tanti guadi...



 
Tajikistan 1999: strada da Dushanbè a Khudzand (ex Leninabad).



 
Turkmenistan 2001: verso il lago Sarykamish a nord del deserto del Karakum... sempre il sottoscritto col compare Mr.G durante l'esplorazione col furgone Uaz.



...desiderio dicevo, che oggi, a distanza di anni, ho parecchio ridimensionato e messo più in fondo nella lista delle mie priorità di vita, per tanti motivi. Ma non è detto che più avanti compirò questo passo.

Relativamente all'acquisto della Uaz in Russia non posso darti utili consigli, ma vedo che i nostri ragazzi lo stanno facendo più che degnamente   Come vedi il nostro forum è parecchio pimpante

Ma non hai per caso valutato la possibilità di rivolgerti a qualche altro Paese ex-Urss per compiere tale passo? Eventualmente, se tiu fossi interessato alla cosa, io potrei informarmi in Ucraina per sempio. Io vivo a Kiev da quasi 14 anni ormai!!! Il forum lo sa bene e di Ucraina un tantino me ne intendo... qui di Uaz se ne vedono ancora parecchie circolare, meno a Kiev ovviamente, ma soprattutto nelle zone di campagna e ancora di più sui Carpazi, zona che io bazzico spesso per lavoro e per diletto. E, credo, in Ucraina potresti spendere ancora di meno (l'economia ucraina è devastata e per parecchie cose i przzi sono più bassi che in russia).
Non lo so, vedi tu... la mia è solo un'idea... se tu fossi interessato, parliamone

Per ora è tutto.

Ciao,

Gringox

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Russia Italy Forum

Casuamente tra i contenuti pubblicati oggi nel nostro gruoi-Facebook c'è un articolo in lingua russa che riguarda proprio la «Буханка», la Pagnotta. Con una bella serie d'immagini.

https://www.facebook.com/groups/238...13517835651686/

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ciao, complimenti per la scelta , l' unica cosa complicata forse e' la fase burocratica , prenderla da un privato in un paese come russia o  ex cccp potrebbe essere un ostacolo insormontabile senza un intermediario.

per i ricambi non mi farei problemi , ormai con internet trovi praticamente tutto , ovvio piu' difficile, dovrai sbatterti un po' di piu' ma risolvibile

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gringox ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma non hai per caso valutato la possibilità di rivolgerti a qualche altro Paese ex-Urss per compiere tale passo? Eventualmente, se tiu fossi interessato alla cosa, io potrei informarmi in Ucraina per sempio. Io vivo a Kiev da quasi 14 anni ormai!!! Il forum lo sa bene  e di Ucraina un tantino me ne intendo... qui di Uaz se ne vedono ancora parecchie circolare, meno a Kiev ovviamente, ma soprattutto nelle zone di campagna e ancora di più sui Carpazi, zona che io bazzico spesso per lavoro e per diletto. E, credo, in Ucraina potresti spendere ancora di meno (l'economia ucraina è devastata e per parecchie cose i przzi sono più bassi che in russia).
Non lo so, vedi tu... la mia è solo un'idea... se tu fossi interessato, parliamone

Di nuovo grazie per le nuove risposte. E, sì, sto valutando anche altri paesi ex urss e della cintura dell'est. In effetti si trovano Uaz anche in Polonia, Ungheria, Bulgaria, etc... In Russia sono tanti e il prezzo di quelli quasi nuovi è molto interessante. Valuto tutto e una mano certo  non la rifiuto. Se avessi qualche idea di come potrebbe funzionare una compravendita di questo tipo, tra privato ucraino e italiano, o tra concessionario e italiano, te ne sarei molto grato. E naturalmente, se per caso fossi a conoscenza di qualche buona occasione...  

Ho pubblicato questo post nella sezione Generale, penso che possa interessare a chiunque sia intenzionato a importare un'auto dall'estero.

Andrea